集装箱建筑的几种常见设计手法：
一：单兵作战式
在穷到只有一个集装箱的情况下，设计手法一般会直接利用集装箱本身的色彩加上在集装箱体上的平面构成处理或是新增外表皮及立面构件
二：协同作战
在小康情况下，可以通过立体构成的手法将两个或者多个集装箱组合在一起形成建筑主体，这种设计手法也是蕞常见的，大家都在奔小康
三：联盟作战
这是土豪们的玩儿法，当你拥有一堆集装箱的时候，无论是排列组合还是立体构成，都很大气。
集装箱房屋需求市场是建筑业和城市轨道交通建设场地的临时建设，大多数合作企业是中建三局、四局、中铁等，可用于工人宿舍和临时办公场所，因此深受建筑公司青睐。后来，他们慢慢改进到两层或三层的集装箱房屋。
集装箱房屋的特点有很多，主要具有节能、环保、易于拆装、仓储，可多次周转重复使用的产品优势，作为临建临业的主力军，她必将提供更加、环保、经济的新型产品。随着技术的发展，集装箱房屋不但可以抗震、防风、防火、防水，而且更加的美观人性，可以说是为工地民工专门打造的住房。在集装箱房屋墙体大板的生产中，上述不同的面板和芯材组合使用，就能够制作出多种需求的墙体大板。
框架集装箱，顾名思义，有两个显著特征：
其一是“框”：框架箱是在标准集装箱的基础之上去掉了箱顶和侧壁，有的连端壁也去掉，只剩下底板和四个角柱，突破了传统集装箱的封闭性。
其二是“箱”的特征：框架箱保留了标准集装箱的基本特征即：尺寸标准。其尺寸与标准集装箱相差无几:
20’FR为5.727M*2.35M*1.95M，
40’FR为11.65M*2.35M*1.95M，
这样大大便捷了框架箱在大型集装箱船上的装卸作业。
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